• ارسال کننده: علی یزدی مقدم
  • تاریخ انتشار: ۱۳۹۳ / ۱۰ / ۰۲

کاربرد ذغال به عنوان جاروبک الکتریکی در صنعت

استفاده از ذغال به عنوان جاروبک الکتریکی قدمتی در حدود 100 سال دارد و به دلیل خاصیت روان کننده گی و رسانایی مناسب گرافیت طبیعی برای این کار مورد استفاده قرار گرفته است و تا کنون نیز این روند ادامه دارد و از ذعال های گرافیتی به وفور در صنایع استفاده می شود و یکی از کاربرد های حیاتی ذغال استفاده از آن در ماشین های الکتریکی مانند ژنراتور ها و موتور هاست به گونه ای که این ذعال ها یا جاروبک ها در گرداندن چرخ صنعت نقش مهمی ایفا می کنند. به عنوان مثال از این جاروبک ها در ژنراتور نیروگاه ها استفاده می شود تا جریان الکتریکی به روتور (قسمت استوانه ای گردنده ژنراتور) انتقال یابد روی روتور سیم پیچی وجود دارد که گاه تا 1500 آمپر جریان دارد و به کمک این جریان آهنربای الکتریکی در ژنراتور ایجاد می شود و ژنراتور قادر به تولید برق می شود و این جریان زیاد از طریق این ذغال ها و اسلیپ رینگ ها به سیم پیچ روتور انتقال می یابد. به همین دلیل این ذغال ها یا جاروبک ها باید کیفیت بالا و خواص منحصر به فردی داشته باشند تا علاوه بر اینکه با کمترین تلفات حرارتی جریان را انتقال دهند خود سبب بروز مشکلات دیگر نشوند. یا در قطارهای سریع السیر باید الکتریسته ساکن قطار به زمین انتقال یابد تا از بروز صدمات به بیرینگ ها و دیگر قطعات جلوگیری شود و این مهم توسط جاروبک های گرافیتی انجام می گیرد. در ادامه به ویژگی های مهم کربن که جاروبک ها از آن ساخته شده اند اشاره می کنیم.

جاروبک

سه ویژگی مهم کربن:
  •  مقاومت در مقابل حرارت

می دانیم که جاروبک در جایی نصب می شود که  اصطکاک قابل توجه است و در نتیجه گرمای ناخواسته ای از این اصطکاک بوجود خواهد آمد و کربن در برابر گرمای ناشی از اصطکاک می تواند ویژگی های خود را حفظ کند و همینطور تا دمای 300 درجه سانتیگراد حالت جامد خود را حفظ می کند.

  •  سبکی

کربن از بیشتر فلزات سبکتر است و این باعث اینرسی پایین آن در ناصافی های سطوح متحرک می شود. به این ترتیب در برابر خوردگی ناشی از ضربات و لرزش مقاومت بیشتری نشان می دهد و به سطحی که روی آن قرار دارد صدمه نمی زند.

  •  عدم قابلیت جوشکاری

در اثر حرارت بالا و جریان های زیاد با فلزی که در تماس است جوش نمی خورد که برای استفاده در اسلیپ رینگ ها بسیار ارزشمند است.

توجه: اسلیپ رینگ به یک رینگ استوانه ای شکل فلزی و هادی گفته می شود که ذعال بر روی آن قرار می گیرد و جریان جاروبک های کربنی یا همان ذغال ها از طریق این رینگ فلزی گردنده به سیم پیچ ماشین الکتریکی منتقل می شود. ماشین الکتریکی می تواند موتور یا ژنراتور باشد.

 

zoghal

گرافیت از تراکم پودرهای ذغال های خاص و گرافیت طبیعی و به کمک نوعی چسب مخصوص که خود از ذغال ساخته شده است در فشار و حرارت بالا در یک کوره الکتریکی ساخته می شود. گرافیت در ابعاد بزرگتر ساخته می شود سپس به قطعات کوچکتر برش خورده، ماشین کاری می شود. انجام صحیح این مراحل بسیار مهم است چون کربن از پایداری بالایی برخوردار است و پس از انجام عملیات دیگر نمی توان خواص آنرا تغییر داد.

انواع جاروبک

جاروبک ها انواع مختلف دارند که از آن جمله می توان به کربن سخت، کربن گرافیتی، گرافیت طبیعی، الکتروگرافیت، گرافیت های فلزی، گرافیت های آغشته به فلز، رزین خورده و… اشاره کرد. از بین انواع نام برده الکتروگرافیت در ماشین های سنکرون پرکاربرد تر است (ژنراتور ها عموما از نوع ماشین سنکرون هستند به خصوص در نیروگاهای حرارتی و بزرگ) چون دمای بالایی را تحمل می کند و در مقابل سوختن مقاوم است دارای خلوص بالاست که موجب حداقل فرسودگی در کلکتور می شود. و توانایی عبور دادن جریان های بالا را دارد. گرافیت دیگری که کاربرد زیادی در صنایع دارد گرافیت فلزی است که با پودر فلزی غیر آلیاژی و گرافیت ساخته می شود و خورندگی پایینی دارد همچنین افت ولتاژ آن کمتر است و معمولا برای زمین کردن جریان های القایی شفت استفاده می شود.

در بسیاری از نیروگاه ها از گرافیت طبیعی پردازش شده استفاده شده است این نوع ذغال در هنگام ساخت حرارت زیادی می بیند و می توانند در بالاترین سرعت ها کار کند. این نوع گرافیت دارای عمر طولانی تر و ثبات عملیاتی بیشتر است.

تعیین نوع و درجه جاروبک

هر جاروبک گرافیتی برای کاربرد بخصوصی ساخته شده است و به همین دلیل جاروبک ها را بر اساس خواص فیزیکی و میزان تحمل آنها درجه بندی می کنند. برای تعیین نوع و درجه جاروبک (اگر مشخص نباشد) با توجه به شرایط کار و شرایط نصب احتیاج به متخصص برای بازدید از محل نصب و آزمایشگاه های مجهز وجود دارد تا بتوان ذغال مناسب جایگزین آن کرد یا نمونه ای برای آن ساخت.

برای این منظور عوامل موثر در انتخاب صحیص ذغال به شرح ذیل بیان می گردد:

  • شناخت دقیق مشخصات، ابعاد و طرح ذغال برای ارائه به سازنده

  • مشخصات کامل الکتریکی ماشین از قبیل جریان، سرعت مجاز و…

  • میزان مجاز حرکت در جای ذغال و فشار فنر ذغال

  • سرعت خطی در سطح اسلیپ رینگ ، مقدار جریان مجاز آن و قطر رینگ

  

خواص فیزیکی ذغال ها
دانسیته چگالی حجمی و تخلخل

چگالی حجمی واقعی گرافیت طبیعی برابر 2.27  گرم بر سانتی متر مکعب می باشد در حالیکه دانسیته یا چگالی حجمی انواع جاروبک در محدوده 1.15 تا 2.20 گرم بر سانتی متر مکعب است. این بدان علت است که مواد ساخته شده کربنی متخلخل هستند. و به عنوان یک تعمیم تقریبی یک ششم از حجم آنها هواست و این مجرا های ریز به شکل پیچ در پیچ و پیوسته است که کانال های ظریف عبور هوا ایجاد می کنند و مقدار کمی هم از تهویه به این شکل انجام می گیرد.

اندازه و توزیع این مجرا ها می تواند بر رفتار آنها تاثیر بگذارد اگر تعداد آنها نسبتا کم بوده و اندازه آنها آنقدر بزرگ باشد که توسط گرد ذغال پر نشوند سبب پایداری بیشتر در سرعت های بالا می شوند از طرف دیگر مواد متراکم به همراه حفره های بسیار ریز مقاومت سایشی ذغال را افزایش می دهد و سبب افزایش عمر ذغال می شود.

مقاومت ویژه

مقاومت ویژه ذعال 8 میکرو اهم بر متر است که نسبت به فلزات بسیار بالاست. (مقاومت ویژه مس 0.0178 میکرو اهم بر متر است). ولی اتلاف انرژی ناشی از این مقاومت فقط 10 درصد انرژی تلف شده ناشی از مقاومت تماسی و اصطکاکی جاروبک ها  است. بنابراین مقاومت تماسی، ضریب اصطکاک و رسانایی حرارتی تاثیر بسیار بیشتری نسبت به مقاومت ویژه در تعیین ظرفیت حمل جریان جاروبک دارند.

توجه: منظور از مقاومت تماسی مقاومت محل اتصال جاروبک با سطح گردنده است.

کاربرد ذغال به عنوان جاروبک الکتریکی در صنعت
امتیاز 2 از 2 رای

صفحه بعد >>



 

به اشتراک بگذارید :       فیس بوک کلوب

 

برچسب ها: ،
این مقاله اختصاصاً برای یاد بگیر دات کام تهیه شده است استفاده از آن با ذکر منبع همراه با لینک آن و نام نویسنده یا مترجم مجاز است

 

در یاد بگیر دات کام مشترک شوید و آخرین مطالب و مقالات را در ایمیل خود دریافت نمایید
برای عضویت، ایمیل خود را وارد کرده و بروی اشتراک کلیک کنید

  1. خوخوب بود . ولی مطلب زیادتری از کار جاروبکها میخواستم . چگونگی تمیز کردن انها . چگونه بفهمیم ک جاروبک خراب شده . یا اندازه ان کم شده. ممنونم

  2. با تشکر از شما در مورد تمیزکاری جاروبک ها باید بگویم معمولاً نیازی به تمیز کاری ندارند مگر اینکه در محیطی روغنی و چرب یا پر از گرد و غبار کار کنند چون خود پودر ذغال خاصیت روانکاری دارد
    درباره خرابی جاروبک راه های مختلفی وجود دارد که متوجه شوید از بازدید ظاهری و بررسی ترک خوردگی ها گرفته تا چک کردن اتصالات سیمی که در جاروبک پرس شده است و همچنین بررسی دمای ذغال و گرفتن آمپر آن می توان اطلاعات مفیدی بدست آورد طول ذغال هم مهم است چون اگر ذغال بیش از حد کوتاه شود فشار فنر کاهش پیدا می کند و حتی در شرایط بدتر احتمال جرقه زدن وجود دارد یا ممکن است به اسلیپ رینگ صدمه بزند. اندازه گیری طول ذغال، چک سطح تماس ذغال که باید صاف و بدون ترک باشد، عدم تغییر شکل ذغال مثلاً نباید تورم داشته باشد، اندازه گیری فشار فنر ذغال، بررسی سطح اسلیپ رینگ، بررسی کلرنسی بین هولدر ها و سطح اسلیپ رینگ و… می باشد.

  3. با سلام ، موتوری داریم که ذغال های کوچکی دارند همینطور ذغال های تاکو آن بسیار کوچک است ، ذغال های فابریکی بمدت طولانی دوام میاوردند ولی پس از تعویض و تهیه از بازار ، ذغال های جدید در طی سه ماه خورده می شوند ، لطفا برای یافتن ذغال های مشابه فابریکی راهنمایی بفرمائید. ضمنا روی ذغال فابریکی موتور کد B57 حک شده ولی روی ذغال تاکو چیزی حک نشده است.
    با تشکر

  4. با سلام
    دوست عزیز با توجه به کد و کارخانه سازنده ممکن است بتوانید مشابه آنرا از بازار تهیه کنید ولی اینکه زودتر از موعد ذغال های شما خورده می شود احتمالاً مشکل تراکم و ترکیبات افزودنی آن است که در این زمینه باید اطلاعات دقیقی داشته باشید و بتوانید ذغالی مشابه بیابید شرکت هایی در ایران هستند که به شما کمک می کنند مشاوره می دهند و در صورت خرید از آنها کارشناس به محل اعزام می کنند تا ذغالی مطابق خواسته شما در اختیارتان قرار دهند. کافیست در اینترنت جستجو کنید تعدادی از آنها را خواهید یافت

  5. دوست عزیز با توجه به اینکه بنده در ازمایشگاه شرکت ذغالهای ****** به عنوان مدیر کنترل کیفیت مشغول هستم و تجربیاتی در این مورد دارم شما باید نمونه اصلی خود را به یک شرکت معتبر که در ایران هستند بدهید تا انها از طریق ازمایشهای فیزیکی که روی ان انجام میدهند نوع گرید شما را اعلام نمایند تقریبا چهار نوع ازمایش روی نمونه انجام میشود.

    1-گرفتن دانسیته نمونه 2-مقاومت ویزه الکتریکی 3-مقاومت خمشی 4- سختی که با توجه به جواب ان نوع گرید ویا مشابه ان مشخص میگردد .

    ان کد که فرمودید کد نوع گرید شرکت سازنده المانی میباشد البته هر شرکتی برای خودش کد مخصوص دارد . امیدوارم توانسته باشم کمکتان کنم .

  6. ب سلام .علت یک لحظه توقف کردن موتور DC و راه افتادن

  7. سلام خسته نباشید چطور میتوان جاروبک را تست کرد

  8. اهم آرمیچر ژنراتوربرق15کاوازغالی.چینی چقدره

  9. سلام
    تشکر بابت مطلب ارزشمندتون فقط امکانش هست بگید ذغالها از چه ترکیباتی درست شدن
    ممنون

  10. سلام و…
    ایامیشوددرصورت عدم دسترسی‌ازداخل‌باطریهای‌
    قلمی‌یاباطریهای‌خشک‌استفاده‌کرد

نظر شما چیست؟

پرسش های خود را در بخش پرسش و پاسخ مطرح کنید

*

code



تبلیغات اینترنتی در یاد بگیر دات کام

بسته های تبلیغاتی ارزان قیمت

 
بستن تبلیغات

Useful Websites Directory

گردنبند اسم
طراحی سایت
طراحی سایت شرکتی
دستگاه جوجه کشی ارزان
المنت صنعتی



صفحه ما را در فیس بوک دنبال کنید صفحه ما را در توییتر دنبال کنید صفحه ما را در گوگل پلاس دنبال کنید صفحه ما را در  تلگرام دنبال کنید صفحه ما را در  اینستاگرام دنبال کنید صفحه ما را در لینکداین دنبال کنید