رسانایی حرارتی

جاروبک در حین کار دچار گرمایی ناشی از اصطکاک می شود به خصوص در سرعت های بالا بنابراین سطح تماس جاروبک با اسلیپ رینگ گرمترین سطح آن می شود حال اگر رسانایی حرارتی جاروبک پایین باشد دما در این سطح بالا می رود و با توجه به اینکه کربن در دماهای بالاتر از 350 درجه سانتیگراد اکسید می شود (می سوزد) ساییدگی در اثر سوختن به راحتی رخ می دهد. البته برای جریان های بسیار زیاد معمولاً به کمک فن جاروبک خنک کاری می شود.

خواص کشسانی

هر چه اسلیپ رینگ از تکنولوژی بالايي برخوردار باشد و خوب ماشین کاری شده باشد باز هم نا همواری های ذره بيني خواهد داشت که نیروهایی به جاروبک اعمال خواهد کرد و مکانیسم نگهدارنده و فنر نمی تواند به فرکانس های خیلی بالا پاسخ دهد و فقط الاستیسیته مناسب (شبیه به لاستیک ولی با شدت کمتر) ذغال می تواند تماس مناسب با اسلیپ رینگ ایجاد کند.

خواص تماسی ماده

در عمل سطح تماس واقعی (موثر) بین جاروبک و اسلیپ رینگ بسیار کوچک و در حد چند میکرو متر مربع است این در صورتی است که ذغال و اسلیپ رینگ با یکدیگر آب بندی شده باشند. هنگامی که سرعت بالاست چون سطح تماس واقعی بسیار پایین است دما به صورت موضعی در مناطق کوچکی افزایش می یابد و امکان نزدیک شدن به نقطه ذوب ماده سطحی بالا می رود. و این همان دلیلی است که سبب سیقل دادن یک سطح توسط سطح دیگر می شود. بنابراین تا حد امکان باید در سرعت های پایین دغال های جدید را آب بندی کرد. نکته دیگری که در هنگام آب بندی باید مورد توجه قرار گیرد این است که هنگامی که سرعت بالا می رود در اثر دوران اسلیپ رینگ یک لایه هوا زیر ذغال ها را می گیرد و تمایل به بلند کردن آن دارد و احتمال نفوذ ذرات ریز بین این سطوح افزایش می یابد.

تاثیر فشار

 همانطور كه مي دانيد ذغال ها با استفاده از يك نگدارنده روي اسليپ رينگ قرار مي گيرند و به كمك فنر روي آن محكم نگه داشته مي شوند تا حداكثر تماس بين سطوح ايجاد شود. یکی از مهمترین عواملی که بر رفتار جاروبک ها تاثیر دارد نیروی عمودی فنر است که هم بر سطح تماس و هم نیروی اصطکاک اثر دارد. يكي از كار هاي مهم در زمينه تعميرات و نگهداري اين سيستم ها اندازه گيري نيروي فنر است. و در صورتيكه نيروي فنر از ميزان مجاز كمتر شود مقاومت تماسي افزايش مي يابد و افت ولتاژ زيادي روي جاروبك ها خواهيم داشت كه مشكل ساز خواهد شد به همين دليل بايد فنر هاي ضعيف شده فوراً تعويض گردند. برای ذغال ها بهتر است از فنر های مارپیچ یا حلزونی استفاده شود تا تغییر طول ذغال در اثر خوردگی سبب کاهش نیروی فنر نشود.

تاثیر سرعت

به محض اينكه اسلیپ رینگ از حالت سکون شروع به حرکت می کند به میزان 30 درصد افت تماسی افزایش می یابد. در سرعت های پایین افت تماسی و اصطکاک مستقل از سرعت است ولی در سرعت های بالاتر با افزایش دور اصطکاک کم می شود و افت تماسی زیاد می شود.

گردآوري، تحقيق و ترجمه: علي يزدي مقدم

مطالب مرتبط:

• سوخت های زیستی
• اشنایی با فیبر کربن و کاربرد های آن
• ساخت الماس از کربن
• اساس کار پمپ هیدرولیک فرمان خودرو

<< صفحه قبل