• ارسال کننده: علی یزدی مقدم
  • تاریخ انتشار: ۱۳۹۳ / ۱۲ / ۰۱

گزارش اختصاصی یاد بگیر دات کام از موزه پورشه

موزه پورشه در اشتوتگارت یکی از جاذبه های توریستی این شهر محسوب می شود و بسیاری از گردشگرانی که به این شهر می آیند از این موزه تاریخی صنعتی بازدید می کنند. این موزه در شمال شرقی اشتوتگارت واقع است و برای رسیدن به موزه بهترین  وسیله مترو است پس از رسیدن به موزه ساختمان آنرا می بینید که از ایستگاه مترو قابل دیدن است از متفاوت بودن آن می توانید تشخیص دهید که همان ساختمان موزه است و اما موزه پورشه:

موزه پورشه

porsh

پس از تهیه بلیط و بالا رفتن از پله ها، قبل از همه چیزی شبیه به درشکه می بینید که خود نمایی می کند این اولین نمونه ساخته شده توسط پورشه است در سال 1898 میلادی فردیناند پورشه این موتور الکتریکی و گیربکس دیفرانسیلی را که خودش طراحی کرده بود روی این درشکه نصب کرد. موتور الکتریکی 3 تا 5 اسب بخار می توانست تولید کند و وزن باتری هایی که روی آن قرار داشت 550 کیلوگرم بود و در پشت خودرو نصب شده بود. حداکثر سرعت این خودرو 25 کیلومتر در ساعت بود که بعد از شارژ کامل باتری ها می شد شش ساعت با آن رانندگی کرد. این خودرو تا سال 1902 تولید شد و پس از آن از خط تولید خارج شد و دیگر هیچگاه به خط تولید بازنگشت.

porshe1

فردیناند پورشه به ساخت خودرو های آتش نشانی علاقه مند شد. آنها سریع و خاص بودند ویژگی هایی که او به آنها خیلی اهمیت می داد. پس از اینکه او به بخش اتریشی کمپانی دایملر پیوست و به عنوان رییس بخش مهندسی آن مشغول به کار شد تمام تلاش خود را برای کار بر روی خودروهای خدماتی این چنینی معطوف کرد. اولین مشتری او یک شرکت آتش نشانی بود که به او خودرویی با توان حمل آتش نشان ها که دارای تانک ذخیره آب، پمپ و شلنگی که به با موتور جمع و باز می شد سفارش داد خودرویی که در تصویر می بینید 36 سال با اطمینان کار کرده و به آتش نشان ها خدمت کرده است.

porshe2

 خودروی ساشا ساخت دایملر در سال 1922 که توانست موفقیت های قابل توجهی در کلاس خود بدست آورد کلید موفقیت این خودرو در چالاکی آن سر پیچ ها، سیستم انتقال قدرت با راندمان بالا و بدنه سبک وزن آن بود خودرویی با وزن 598 کیلوگرم. این اتومبیل توانست در 43 مسابقه قهرمان شود! اشتیاق فراوان فردیناند پورشه به مسابقه های اتومبیل رانی داشت و همچنین دانشی که با آزمایش خودرو هایش در این مسابقات بدست می آورد همه چیز را برای آنچه که بعد ها اساس کمپانی پورشه شد یعنی بهینه کردن قدرت به وزن در خودرو آماده می کرد.

porshe3

porshe4

در نهایت فردیناند پورشه در سال 1923 از کمپانی دایملر جدا شد و تصمیم گرفت خودرویی قدرتمند و لوکس آن گونه که خود می خواست بسازد.

صفحه بعد >>



 

به اشتراک بگذارید :       فیس بوک کلوب

 

برچسب ها: ، ،
این مقاله اختصاصاً برای یاد بگیر دات کام تهیه شده است استفاده از آن با ذکر منبع همراه با لینک آن و نام نویسنده یا مترجم مجاز است

 

در یاد بگیر دات کام مشترک شوید و آخرین مطالب و مقالات را در ایمیل خود دریافت نمایید
برای عضویت، ایمیل خود را وارد کرده و بروی اشتراک کلیک کنید

نظر شما چیست؟

پرسش های خود را در بخش پرسش و پاسخ مطرح کنید

کد امنیتی * محدودیت زمانی مجاز به پایان رسید. لطفا کد امنیتی را دوباره تکمیل کنید.



تبلیغات اینترنتی در یاد بگیر دات کام

بسته های تبلیغاتی ارزان قیمت

 
بستن تبلیغات

طراحی سایت



صفحه ما را در فیس بوک دنبال کنید صفحه ما را در توییتر دنبال کنید صفحه ما را در گوگل پلاس دنبال کنید صفحه ما را در  تلگرام دنبال کنید صفحه ما را در  اینستاگرام دنبال کنید صفحه ما را در لینکداین دنبال کنید