0 دوستدار 0 امتیاز منفی
در خودرو توسط


 

سلام، ماشین اینجانب پراید مدل ۸۶ هستتش، فن در بیشتر مواقع دیر روشن میشه و آمپر آب بالا میره و شروع به قل قل میکنه و اگه فن روشن نشه کل آب خالی میشه و جوش میاره، اقداماتی که باطریسازهای کارنابلد انجام دادند و این همه هزینه روی دست ما گذاشتند عبارتند از: تعویض فشنگی فن، تعویض رله فن، درب رادیات، واترپمپ، ولی متاسفانه درست نشده ، در ضمن رادیاتو شش ماهه عوض کردم  و نو هستش و موتورماشین هشت ماهه که تعمیر کامل شده.

ممنون میشم اگه بتونید بهم کمک کنید واقعا دیگه خسته شدم.

31 پاسخ

0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
سلام دقیقا مث من خدای یعنی باطری ساز ۵ساعت کامل رو این ماشین کارد هی گفت فشنگی اب بخر دوتا خریدم بست گفت اینا بعضیاشون نو هم میخری خرابه برو یکی دیگ بگیر ۳تا فشنگی خریدم لوازم یدکی هم پس نگرفت.۲تا رله فن خریدم از پیشش پلاتین چسبوند اونام خراب شد در رادیات خریدم منبع انبساط خریدم ۴متر کابل خریدم ک اتصال بدنه قوی کنه از مثبت دینام به باطری ببنده هرکاری کرد نتونست درست کنه اندازه ۶۰۰هزارتومن فقط پول واسه لوازم دادم .در صورتی ک همه لوازم های خود ماشین سالم بود
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
سلام داداش شما فیش‌های رله فن روچک کردین یانه اگه فیش ها رو چک کردین وبرقدار بود وتحریک می‌کرد اگه دورتند کارنکنه بجز فشنگی فن اطمینان ازاین داشته باشین که فیش دورتند اتصال داره یانه یک لامپ تست درست کن یکیشو بزن به منفی واون یکی دیگه سیم روهم فیشت رو دونه دونه چک کن یا باید برقدارباشه یااگه اتصال داشته باشه موجب کارکردن فن میشه خیلی کامل توضیح دادم که بفهمید به امید موفقیت
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
سلام مشکل از ترموستات شماست برش دار اوکی میشه این همه هزینه چرا کردی
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
سلام دوست عزیز. ماشین من هم این ایراد را داشت ترموستات رادیاتور و بقیه سالم بودن ولی بازم فن دیر روشن می شد . با دستگاه دیاگ دمای روشن شدن فن دور کند را تا 85 پایین آوردم درست شد
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
سلام دوست من پراید های ساژم و زیمنس دو عدد فشنگی دارند یکی جلو موتور برای درجه آب و دیگری در پست موتور دو فیش هست برای پیام به ایسیو شما جفتش رو عوض کن ماشینت درست میشه شک نکن وسلام خبر بدهممنون
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
شما واشر زدی
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
سلام دوست عزیز دقیقا ماشین خودم همینطور بود فقط بایک سیم نیم متری شماره ۱۰ که از باطری گرفتم وبه بدنه دادم درست شد حالا شما هم امتحان کنید به احتمال زیاد مشکل حل میشه
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
با سلام امیدوارم این پست مفید باشه من یه پراید 84 دارم سیستم زیمنس که مشکل بالا رفتن آمپر و فن نکردن رو داشت البته بعضی او قات وسط و فن میکرد ۳ الی ۴ روز درگیرش بودکسی دردش رو نمیدونست ،ولی دما بالا میرفت سریع با آب خنک میکردم که واشر نزنه چند تا فشنگی عوض کردن مکانیکهای نابلد ای سی یو رو دستکاری کردن آخر سر یه مکانیک چک کرد دست به شیلنگ رادیات زد داغ بود دست به شیلنگ بخاری زد ولرم بود گفت که ایراد از رادیات بخاری هست این تفاوت دما باعث میشه که فشنگی آب دما رو پایین احساس کنه و سر موقع فن نکنه بعم گفت اگه میخای رادیات بخاری رو پایین نیاری ورودی خروجی رادیات بخاری رو به هم وصل کن همین کار رو کردم مشکل حل شد انشالله که به دردتون بخوره و مدل تو دست مکانیک نابلد نریزید .
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
دقیقا پراید منم ۸۶هستش همه کارهایی که انجام دادی انجام دادم متاسفانه بازم بالا میره
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
توسط
داداش مال من همین طور شد البته یک ماه ماشین خواب بود ، خاموش کردم کذاشتم خنک بشه محلول جوش شیرین حدود هفت قاشق چای خوری با اب ریختم تو رادیاتور درب رادیات بستم ماشین روشن کردم درست شد احتمال زیاد از گرفتگی ترموستات هست

سوالات مشابه

0 دوستدار 0 امتیاز منفی
2 پاسخ
سوال شده آذر 18, 1399 در خودرو توسط بی نام
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
1 پاسخ
سوال شده 12 اردیبهشت 1403 توسط رستم
0 دوستدار 0 امتیاز منفی
1 پاسخ
...