وايرهای شمع خودرو معمولا از جنسی مقاوم و با دوام ساخته مي شوند. چون قطعه متحركي نيستند خورده نمي شوند. و اگر در نگهداري و بازديد از آنها دقت كافي را داشته باشيد کمتر دردسرساز می شوند. اما در صورتیکه موتور خودرو خوب کار نکرد یا روشن نشد و شك كرديد ممكن است مشكل از واير شمع خودروي شما است بررسي آن كار ساده اي است.
تنها مشكلي كه براي واير شمع ممكن است پيش آيد اين است كه عايق آن صدمه ببيند و الكتريسته از مسيري كه نبايد جريان پيدا كند. جريان الكتريسيته بايد به شمع برسد و عايق لاستيكي واير شمع و وظيفه دارد از نشت آن به مسيري غير از شمع ها جلوگيري كند. براي اينكه در سر شمع ها جرقه داشته باشيم بايد اين ولتاژ آنقدر بالا باشد كه جرقه مسير خود را از فاصله هوايي ببندد و اين ولتاژ بالا سبب جريان هاي خزشي در عايق هاي صدمه ديده مي شود و به مرور مسير جريان خزشي مي سوزد و يك مسير كربني ايجاد مي شود و رسانايي مسير نشتي بيشتر مي شود و عملاً جريان فقط از اين مسير مي گذرد، چون ولتاژ سر شمع ها به دليل اين اتصالي ناخواسته عايق افت مي كند و به حداقل مقدار تشكيل جرقه نمي رسد. در اين هنگام است كه موتور بد كار مي كند يا خاموش مي شود چون جرقه تشكيل نمي شود و انفجاري در داخل سيلندر نداريم یا سوخت به خوبی نمی سوزد.
يك واير معيوب نه تنها ممكن است سبب بد كار كردن موتور شود بلكه سبب افزايش مصرف سوخت خودروي شما هم خواهد شد. يا ممكن است بنزين نسوخته وارد مسير اگزوز شود و كاتاليست هاي گرانقيمت شما را خراب كند. و همچنين بسيار اتفاق افتاده است كه نشتي بنزين و جريان الكتريسيته در موتور به صورت همزمان وجود داشته است و سبب آتش گرفتن خودرو شده است! ممكن است براي شما هم اتفاق بيفتد پس بهتر است اين بازديد ها را جدي بگيريد.
يكي از زمان هاي مناسب براي بازديد واير ها زماني است كه مي خواهيد شمع خودروي خود را تعويض مي كنيد. بنابراين با يك بازديد ساده خيال خود را براي مدت ها راحت كنيد. و اما نحوه كار:
ابتدا اگر موتور خودرو روشن است آنرا خاموش كنيد، بازديد چشمي واير ها را از مقسم ولتاژ شروع كنيد و تا سر شمع ها ادامه دهيد. شما به دنبال هر ناصافي، ترك، بريدگي و تا شدگي يا شكستگي واير و روكش آن هستيد. دو سر انتهايي واير ها كه محل اتصال آنهاست به خوبي بازديد كنيد تا مطمئن شويد ترك يا پارگي در آن وجود ندارد و همچنين قسمت هاي داخلي اين دو سر را بررسي كنيد تا مطمئن شويد هيچ ترك يا پارگي در آنها وجود ندارد. و همچنين نبايد تيرگي و اثر سوختن در آنها ديده شود.
به هر دليلي متوجه شديد واير هاي شما صدمه ديده است يدكي با كیفيت آن را خريداري كرده و جايگزين كنيد چون اين عيب كوچك مي تواند يك هيولاي كوچك باشد يا حتي چراغ چك خودروي شما را روشن كند.
علي يزدي مقدم
مطالب مرتبط:
- چراغهاي HID خودرو ها و استاندارد هاي جديد
- از موتور صداي تيك تيك مي آيد مشكل كجاست؟
- آشنايي با باس CAN و نقش آن در خودروهاي امروزي
- درباره تسمه تایم خودرو بیشتر بدانیم
- رنگ دود خروجي از اگزوز به چه معناست و چه بايد كرد؟
- داغ كردن بيش از حد يا جوش آوردن موتور و دلايل آن
- بررسي مشكلات سوخت رساني هنگامي كه خودرو روشن نمي شود.
- پرسش و پاسخ هایی درباره روغن گیربکس یا واسکازین
درود بر شما
مانند هميشه مفيد و بسيار آموزنده است.
سپاسگزارم