امروزه بلبرینگ های ترکیبی با حلقه های استیل و توپ های سرامیکی برای بسیاری از کاربردها ضروری است. تقاضای زیاد برای محصولاتی با کارآیی بالا، ضعف بلبرینگ های استیل را نمایان می سازد.

بلبرینگ های سرامیکی از سیلیکون نیترید و زیرکونیوم اکسید ساخته شده است این مواد از استیل قوی تر بوده و 60 درصد از استیل سبک تر هستند.

علاوه بر عایق الکتریکی بودن، بلبرینگ های ترکیبی توانایی سرعتی بالایی دارند. این موضوع باعث شده است بلبرینگ های ترکیبی عمر بیشتری نسبت به بلبرینگ های استیل داشته باشند. وقتی جریان الکتریکی از این بلبرینگ ها عبور می کند، یک الگویwashboard  در محل عبور برق با ظاهر تیره نمایان می شود. این کار باعث آسیب به سطح بلبرینگ ها می شود. استفاده از سرامیک در بلبرینگ از ایجاد این آسیب جلوگیری می کند.

قیمت اولیه ی ساخت بلبرینگ های ترکیبی ممکن است بیشتر از بلبرینگ های استیل باشد. اما هزینه ی نگهداری این بلبرینگ ها به شدت کاهش می یابد.

به خاطر خواص سرامیک، بلبرینگ های ترکیبی ساخته شده با سرامیک 10 برابر عمر بیشتری نسبت به سایر بلبرینگ ها دارند.

از آنجایی که چگالی توپ های سرامیکی 40 درصد توپ های استیلی است، بار گریز از مرکز ایجاد شده در آن ها کمتر است. چگالی پایین و اصطکاک، خنک کننده را قادر می سازد در شرایط یکسان و با سرعت دورانی بالا عمل کند. این موضوع باعث کاهش دمای عملیاتی می شود.

توپ های سرامیکی سیلیکون نیترید نیز به عنوان سرامیک شناخته شده اند اما این سرامیک ها با سرامیک هایی که در ساخت وسایل خانگی مورد استفاده قرار می گیرند متفاوت هستند. سرامیک های سیلیکون نیترید که در ساخت بلبرینگ ها استفاده می شود، نرم تر، محکم تر، سبک تر و قوی تر از بلبرینگ های ساخته شده با استیل هستند.

بلبرینگ های سرامیکی در مقابل اکسیداسیون، مواد شیمیایی غیر قابل نفوذاند. بنابراین این بلبرینگ ها نیازی به روغن کاری ندارند.

ترجمه: زهرا کامران ور

مطالب مرتبط:

• موتورهای سرامیکی
• اساس کار راه اندازهای الکترونیکی در موتور های القایی
• آشنایی با باس CAN و نقش آن در خودروهای امروزی
• کاربرد سوپر آلیاژها و خواص آنها
• داغ کردن بیش از حد یا جوش آوردن موتور و دلایل آن
• بررسی مشکلات سوخت رسانی هنگامی که خودرو روشن نمی شود.